lQDPJwev_rDSwxTNAfTNBaCwiauai8yF4TAE-3FuUADSAA_1440_500

DUK

  • Ličio jonų baterija
  • Ličio baterijų paketas
  • Saugumas
  • Naudojimo rekomendacijos
  • Garantija
  • Siuntimas
  • 1. Kas yra ličio jonų baterija?

    Ličio jonų arba ličio jonų akumuliatorius yra įkraunamas akumuliatorius, kuriame energijai kaupti naudojamas grįžtamasis ličio jonų redukcija.Įprasto ličio jonų elemento neigiamas elektrodas paprastai yra grafitas, tam tikra anglies forma.šis neigiamas elektrodas kartais vadinamas anodu, nes iškrovimo metu jis veikia kaip anodas.teigiamas elektrodas paprastai yra metalo oksidas;teigiamas elektrodas kartais vadinamas katodu, nes jis veikia kaip katodas iškrovimo metu.teigiami ir neigiami elektrodai įprasto naudojimo metu išlieka teigiami ir neigiami, nesvarbu, ar jie įkraunami, ar iškraunami, todėl yra aiškesni terminai nei anodas ir katodas, kurie įkrovimo metu keičiami atvirkščiai.

  • 2. Kas yra prizminė ličio ląstelė?

    Prizminis ličio elementas yra tam tikro tipo ličio jonų elementas, turintis prizminę (stačiakampę) formą.Jį sudaro anodas (dažniausiai pagamintas iš grafito), katodas (dažnai ličio metalo oksido junginys) ir ličio druskos elektrolitas.Anodas ir katodas yra atskirti porėta membrana, kad būtų išvengta tiesioginio kontakto ir trumpojo jungimo. Prizminiai ličio elementai dažniausiai naudojami tais atvejais, kai reikia vietos, pavyzdžiui, nešiojamuosiuose kompiuteriuose, išmaniuosiuose telefonuose ir kituose nešiojamuose elektroniniuose įrenginiuose.Dėl didelio energijos tankio ir puikių eksploatacinių savybių jie taip pat dažnai naudojami elektrinėse transporto priemonėse ir energijos kaupimo sistemose. Palyginti su kitais ličio jonų elementų formatais, prizminiai elementai turi pranašumų, susijusių su pakavimo tankiu ir lengvesniu gamybiniu stambiu mastu.Plokščia, stačiakampė forma leidžia efektyviai išnaudoti erdvę, todėl gamintojai gali supakuoti daugiau ląstelių tam tikrame tūryje.Tačiau standi prizminių ląstelių forma gali apriboti jų lankstumą tam tikrose srityse.

  • 3. Kuo skiriasi prizminė ir maišelio ląstelė?

    Prizminiai ir maišeliai yra dviejų skirtingų tipų ličio jonų baterijų konstrukcijos:

    Prizminės ląstelės:

    • Forma: Prizminiai elementai yra stačiakampio arba kvadrato formos, primenantys tradicinį akumuliatoriaus elementą.
    • Dizainas: Paprastai jie turi standų išorinį korpusą, pagamintą iš metalo arba plastiko, užtikrinantį konstrukcijos stabilumą.
    • Konstrukcija: Prizminėse ląstelėse naudojami sukrauti elektrodų, separatorių ir elektrolitų sluoksniai.
    • Taikymas: jie dažniausiai naudojami plataus vartojimo elektronikoje, pvz., nešiojamuosiuose kompiuteriuose, planšetiniuose kompiuteriuose ir išmaniuosiuose telefonuose, taip pat elektrinėse transporto priemonėse ir tinklo energijos kaupimo sistemose.

    Maišelio ląstelės:

    • Forma: Maišelio ląstelės yra lanksčios ir plokščios, panašios į ploną ir lengvą maišelį.
    • Konstrukcija: jie susideda iš elektrodų, separatorių ir elektrolitų sluoksnių, uždengtų lanksčiu laminuotu maišeliu arba aliuminio folija.
    • Konstrukcija: maišelių elementai kartais vadinami „sudėtomis plokščiomis ląstelėmis“, nes jos turi sukrautų elektrodų konfigūraciją.
    • Taikymas: maišelių elementai dėl savo kompaktiško dydžio ir lengvo svorio plačiai naudojami nešiojamuose elektroniniuose įrenginiuose, tokiuose kaip išmanieji telefonai, planšetiniai kompiuteriai ir nešiojami įrenginiai.

    Jie taip pat naudojami elektrinėse transporto priemonėse ir energijos kaupimo sistemose. Pagrindiniai prizminių ir maišelių elementų skirtumai yra jų fizinis dizainas, konstrukcija ir lankstumas.Tačiau abiejų tipų elementai veikia pagal tuos pačius ličio jonų akumuliatorių chemijos principus.Pasirinkimas tarp prizminių ir maišelių elementų priklauso nuo tokių veiksnių kaip vietos poreikis, svorio apribojimai, taikymo poreikiai ir gamybos sumetimai.

  • 4. Kokie ličio jonų chemijos tipai yra prieinami ir kodėl mes naudojame Lifepo4?

    Galimos kelios skirtingos chemijos.GeePower naudoja LiFePO4 dėl ilgo ciklo eksploatavimo, mažų nuosavybės sąnaudų, šiluminio stabilumo ir didelės galios.Žemiau yra diagrama, kurioje pateikiama šiek tiek informacijos apie alternatyvią ličio jonų chemiją.

    Specifikacijos

    Li-kobaltas LiCoO2 (LCO)

    Li-manganas LiMn2O4 (LMO)

    Li-fosfatas LiFePO4 (LFP)

    NMC1 LiNiMnCoO2

    Įtampa

    3.60V

    3.80V

    3,30V

    3,60/3,70 V

    Apmokestinimo limitas

    4.20V

    4.20V

    3.60V

    4.20V

    Ciklo gyvenimas

    500

    500

    2000

    2000

    Darbinė temperatūra

    Vidutinis

    Vidutinis

    Gerai

    Gerai

    Specifinė energija

    150–190Wh/kg

    100–135Wh/kg

    90–120Wh/kg

    140-180Wh/kg

    Įkeliama

    1C

    10C, 40C pulsas

    35C nuolatinis

    10C

    Saugumas

    Vidutinis

    Vidutinis

    Labai saugus

    Saugesnis nei ličio kobaltas

    Terminis kilimo ir tūpimo takas

    150 °C (302 °F)

    250 °C (482 °F)

    270 °C (518 °F)

    210 °C (410 °F)

  • 5. Kaip veikia baterijos elementas?

    Akumuliatoriaus elementas, pavyzdžiui, ličio jonų akumuliatoriaus elementas, veikia remiantis elektrocheminių reakcijų principu.

    Štai supaprastintas paaiškinimas, kaip tai veikia:

    • Anodas (neigiamas elektrodas): anodas pagamintas iš medžiagos, kuri gali išlaisvinti elektronus, paprastai grafito.Kai baterija išsikrauna, anodas išleidžia elektronus į išorinę grandinę.
    • Katodas (teigiamas elektrodas): katodas pagamintas iš medžiagos, galinčios pritraukti ir saugoti elektronus, paprastai metalo oksido, pvz., ličio kobalto oksido (LiCoO2).Iškrovos metu ličio jonai juda iš anodo į katodą.
    • Elektrolitas: elektrolitas yra cheminė terpė, dažniausiai ličio druska, ištirpinta organiniame tirpiklyje.Tai leidžia ličio jonams judėti tarp anodo ir katodo, išlaikant elektronus atskirtus.
    • Atskyriklis: iš akytos medžiagos pagamintas separatorius apsaugo nuo tiesioginio anodo ir katodo kontakto, apsaugo nuo trumpojo jungimo ir leidžia ličio jonams tekėti.
    • Iškrovimas: kai akumuliatorius yra prijungtas prie išorinės grandinės (pvz., išmaniojo telefono), ličio jonai per elektrolitą juda iš anodo į katodą, užtikrindami elektronų srautą ir generuodami elektros energiją.
    • Įkrovimas: Kai prie akumuliatoriaus prijungiamas išorinis maitinimo šaltinis, elektrocheminės reakcijos kryptis pasikeičia.Ličio jonai iš katodo grįžta atgal į anodą, kur jie saugomi tol, kol vėl prireiks.

    Šis procesas leidžia akumuliatoriaus elementui cheminę energiją paversti elektros energija išsikrovimo metu ir kaupti elektros energiją įkrovimo metu, todėl jis yra nešiojamas ir įkraunamas energijos šaltinis.

  • 6. Kokie yra Lifepo4 baterijos pranašumai ir trūkumai?

    LiFePO4 baterijų privalumai:

    • Sauga: LiFePO4 akumuliatoriai yra saugiausia ličio jonų akumuliatorių cheminė medžiaga, su mažesne gaisro ar sprogimo rizika. Ilgas ciklas: Šios baterijos gali atlaikyti tūkstančius įkrovimo-iškrovimo ciklų, todėl jas galima naudoti dažnai.
    • Didelis energijos tankis: LiFePO4 baterijos gali sukaupti didelį kiekį energijos kompaktiško dydžio, idealiai tinka naudoti ribotoje erdvėje.
    • Geras temperatūros našumas: jie gerai veikia esant ekstremalioms temperatūroms, todėl tinka įvairiems klimatams.
    • Mažas savaiminis išsikrovimas: LiFePO4 akumuliatoriai gali išlaikyti įkrovą ilgesnį laiką, idealiai tinka retai naudojamiems darbams.

    LiFePO4 baterijų trūkumai:

    • Mažesnis energijos tankis: Palyginti su kitomis ličio jonų cheminėmis medžiagomis, LiFePO4 baterijos turi šiek tiek mažesnį energijos tankį.
    • Didesnės išlaidos: LiFePO4 baterijos yra brangesnės dėl brangesnio gamybos proceso ir naudojamų medžiagų.
    • Žemesnė įtampa: LiFePO4 baterijos turi mažesnę vardinę įtampą, todėl tam tikroms reikmėms reikia papildomų svarstymų.
    • Mažesnis iškrovimo greitis: jie turi mažesnį iškrovimo greitį, o tai riboja jų tinkamumą naudoti didelės galios.

    Apibendrinant galima pasakyti, kad LiFePO4 baterijos užtikrina saugumą, ilgą tarnavimo laiką, didelį energijos tankį, gerą temperatūros veikimą ir mažą savaiminio išsikrovimo lygį.Tačiau, palyginti su kita ličio jonų chemija, jie turi šiek tiek mažesnį energijos tankį, didesnę kainą, mažesnę įtampą ir mažesnį iškrovos greitį.

  • 7. Kuo skiriasi LiFePO4 ir NCM ląstelės?

    LiFePO4 (ličio geležies fosfatas) ir NCM (nikelio kobalto manganas) yra abu ličio jonų akumuliatorių chemijos tipai, tačiau jų savybės skiriasi.

    Štai keletas pagrindinių LiFePO4 ir NCM ląstelių skirtumų:

    • Sauga: LiFePO4 elementai laikomi saugiausia ličio jonų chemija, su mažesne terminio pabėgimo, gaisro ar sprogimo rizika.NCM ląstelės, nors paprastai yra saugios, turi šiek tiek didesnę terminio pabėgimo riziką, palyginti su LiFePO4.
    • Energijos tankis: NCM ląstelės paprastai turi didesnį energijos tankį, o tai reiškia, kad jos gali sukaupti daugiau energijos svorio ar tūrio vienetui.Dėl to NCM elementai yra labiau tinkami programoms, kurioms reikalinga didesnė energijos talpa.
    • Ciklo trukmė: LiFePO4 ląstelių ciklas yra ilgesnis, palyginti su NCM ląstelėmis.Paprastai jie gali atlaikyti didesnį įkrovimo ir iškrovimo ciklų skaičių, kol jų pajėgumas pradeda smarkiai mažėti.Dėl to LiFePO4 ląstelės labiau tinka toms programoms, kurioms reikia dažnai važiuoti dviračiu.
    • Terminis stabilumas: LiFePO4 ląstelės yra termiškai stabilesnės ir geriau veikia aukštos temperatūros aplinkoje.Jie yra mažiau linkę perkaisti ir gali atlaikyti aukštesnę darbo temperatūrą, palyginti su NCM elementais.
    • Kaina: LiFePO4 ląstelės paprastai yra pigesnės, palyginti su NCM ląstelėmis.Kadangi ličio geležies fosfato baterijose nėra tauriųjų metalų elementų, tokių kaip kobaltas, jų žaliavos kainos taip pat mažesnės, o fosforo ir geležies žemėje taip pat yra gana daug.
    • Įtampa: LiFePO4 elementai turi mažesnę vardinę įtampą, palyginti su NCM elementais.Tai reiškia, kad LiFePO4 akumuliatoriams gali prireikti papildomų elementų arba grandinės nuosekliai, kad būtų pasiekta tokia pati įtampa kaip NCM baterijos.

    Apibendrinant galima pasakyti, kad LiFePO4 baterijos užtikrina didesnį saugumą, ilgesnį ciklo tarnavimo laiką, geresnį šiluminį stabilumą ir mažesnę šiluminio pabėgimo riziką.Kita vertus, NCM akumuliatoriai turi didesnį energijos tankį ir gali būti labiau tinkami naudoti ribotoje erdvėje, pavyzdžiui, lengviesiems automobiliams.

    Pasirinkimas tarp LiFePO4 ir NCM elementų priklauso nuo konkrečių taikymo reikalavimų, įskaitant saugą, energijos tankį, ciklo trukmę ir sąnaudas.

  • 8. Kas yra baterijos elementų balansavimas?

    Akumuliatoriaus elementų balansavimas yra atskirų baterijos elementų įkrovimo lygių išlyginimo procesas.Tai užtikrina, kad visos ląstelės veiktų optimaliai, kad pagerintų našumą, saugumą ir ilgaamžiškumą.Yra du tipai: aktyvus balansavimas, kuris aktyviai perduoda krūvį tarp elementų, ir pasyvus balansavimas, kuris naudoja rezistorius, kad išsklaidytų perteklinį krūvį.Balansavimas yra labai svarbus norint išvengti per didelio įkrovimo ar iškrovimo, sumažinti elementų degradaciją ir išlaikyti vienodą talpą visose ląstelėse.

  • 1. Ar ličio jonų baterijas galima įkrauti bet kada?

    Taip, ličio jonų baterijas galima įkrauti bet kuriuo metu be žalos.Skirtingai nuo švino rūgšties akumuliatorių, ličio jonų akumuliatoriai neturi tų pačių trūkumų, kai jie iš dalies įkraunami.Tai reiškia, kad vartotojai gali pasinaudoti galimybe įkrauti, o tai reiškia, kad jie gali prijungti akumuliatorių trumpais laiko tarpais, pavyzdžiui, per pietų pertraukas, kad padidintų įkrovimo lygį.Tai leidžia vartotojams užtikrinti, kad akumuliatorius būtų visiškai įkrautas visą dieną, o tai sumažina riziką, kad akumuliatorius išsikraus atliekant svarbias užduotis ar veiklą.

  • 2. Kiek ciklų veikia GeePower Lifepo4 baterijos?

    Remiantis laboratorijos duomenimis, GeePower LiFePO4 baterijos yra įvertintos iki 4000 ciklų esant 80% išsikrovimo gyliui.Tiesą sakant, jūs galite jį naudoti ilgesnį laiką, jei jie bus tinkamai prižiūrimi.Akumuliatoriaus talpai nukritus iki 70% pradinės talpos, rekomenduojama ją atiduoti į metalo laužą.

  • 3. Koks yra akumuliatoriaus prisitaikymas prie temperatūros?

    GeePower LiFePO4 baterija gali būti įkraunama nuo 0 iki 45 ℃, gali veikti nuo -20 iki 55 ℃, laikymo temperatūra yra nuo 0 iki 45 ℃.

  • 4. Ar baterija turi atminties efektą?

    GeePower LiFePO4 baterijos neturi atminties efekto ir jas galima bet kada įkrauti.

  • 5. Ar man reikia specialaus akumuliatoriaus įkroviklio?

    Taip, teisingas įkroviklio naudojimas turi didelę įtaką akumuliatoriaus veikimui.GeePower akumuliatoriuose yra specialus įkroviklis, turite naudoti specialų įkroviklį arba GeePower technikų patvirtintą įkroviklį.

  • 6. Kaip temperatūra turi įtakos akumuliatoriaus veikimui?

    Aukštos temperatūros (>25°C) sąlygos padidins akumuliatoriaus cheminį aktyvumą, tačiau sutrumpins akumuliatoriaus tarnavimo laiką ir padidins savaiminio išsikrovimo greitį.Žema temperatūra (< 25°C) sumažina akumuliatoriaus talpą ir savaiminį išsikrovimą.Todėl naudojant akumuliatorių esant maždaug 25°C temperatūrai, pagerės našumas ir ilgaamžiškumas.

  • 7. Kokias funkcijas atlieka LCD ekranas?

    Visas GeePower akumuliatorius komplektuojamas su LCD ekranu, kuriame gali būti rodomi akumuliatoriaus veikimo duomenys, įskaitant: SOC, įtampą, srovę, darbo valandas, gedimą ar nenormalumą ir kt.

  • 8. Kaip veikia BMS?

    Baterijų valdymo sistema (BMS) yra esminis ličio jonų akumuliatoriaus komponentas, užtikrinantis saugų ir efektyvų jo veikimą.

    Štai kaip tai veikia:

    • Akumuliatoriaus stebėjimas: BMS nuolat stebi įvairius akumuliatoriaus parametrus, tokius kaip įtampa, srovė, temperatūra ir įkrovimo būsena (SOC).Ši informacija padeda nustatyti akumuliatoriaus būklę ir veikimą.
    • Ląstelių balansavimas: Ličio jonų baterijos susideda iš kelių atskirų elementų, o BMS užtikrina, kad kiekvieno elemento įtampa būtų subalansuota.Elementų balansavimas užtikrina, kad nė vienas elementas nebūtų per daug arba per mažai įkrautas, taip optimizuojant bendrą akumuliatoriaus talpą ir ilgaamžiškumą.
    • Saugos apsauga: BMS turi saugos mechanizmus, apsaugančius akumuliatorių nuo neįprastų sąlygų.Pavyzdžiui, jei akumuliatoriaus temperatūra viršija saugias ribas, BMS gali įjungti aušinimo sistemas arba atjungti akumuliatorių nuo apkrovos, kad būtų išvengta žalos.
    • Įkrovimo būsenos įvertinimas: BMS įvertina akumuliatoriaus SOC remdamasi įvairiais įvesties duomenimis, įskaitant įtampą, srovę ir istorinius duomenis.Ši informacija padeda nustatyti likusią akumuliatoriaus talpą ir leidžia tiksliau prognozuoti akumuliatoriaus veikimo laiką ir atstumą.
    • Ryšys: BMS dažnai integruojamas į bendrą sistemą, pvz., elektrinę transporto priemonę arba energijos kaupimo sistemą.Jis palaiko ryšį su sistemos valdymo bloku, teikdamas duomenis realiu laiku ir gaudamas komandas įkrovimui, iškrovimui ar kitoms operacijoms.
    • Gedimų diagnostika ir ataskaitų teikimas: BMS gali diagnozuoti akumuliatoriaus bloko gedimus ar sutrikimus ir pateikti įspėjimus arba pranešimus sistemos operatoriui arba vartotojui.Ji taip pat gali registruoti duomenis vėlesnei analizei, kad nustatytų pasikartojančias problemas.

    Apskritai BMS atlieka svarbų vaidmenį užtikrinant ličio jonų baterijų blokų saugumą, ilgaamžiškumą ir veikimą, nes aktyviai stebi, balansuoja, saugo ir teikia esminę informaciją apie akumuliatoriaus būseną.

  • 1. Kokius sertifikatus išlaikė mūsų ličio baterijos?

    CCS, CE, FCC, ROHS, MSDS, UN38.3, TUV, SJQA ir kt.

  • 2. Kas atsitiks, jei baterijos elementai išdžiūsta?

    Jei akumuliatoriaus elementai išsenka, tai reiškia, kad jie visiškai išsikrovė ir akumuliatoriuje nebėra energijos.

    Štai kas paprastai nutinka, kai akumuliatoriaus elementai išsenka:

    • Energijos praradimas: kai akumuliatoriaus elementai išsenka, akumuliatoriaus maitinamas įrenginys arba sistema nutrūks.Jis nustos veikti, kol akumuliatorius nebus įkrautas arba pakeistas.
    • Įtampos kritimas: Kai akumuliatoriaus elementai išsenka, akumuliatoriaus išėjimo įtampa labai sumažės.Dėl to gali sumažėti maitinamo įrenginio veikimas arba funkcionalumas.
    • Galima žala: kai kuriais atvejais, jei akumuliatorius yra visiškai išsikrovęs ir paliekamas tokioje būsenoje ilgą laiką, tai gali negrįžtamai sugadinti akumuliatoriaus elementus.Dėl to gali sumažėti akumuliatoriaus talpa arba, sunkiais atvejais, baterija gali tapti netinkama naudoti.
    • Baterijos apsaugos mechanizmai: Dauguma šiuolaikinių akumuliatorių sistemų turi įmontuotus apsaugos mechanizmus, neleidžiančius elementams visiškai išdžiūti.Šios apsaugos grandinės stebi akumuliatoriaus įtampą ir neleidžia jam išsikrauti viršijant tam tikrą ribą, kad būtų užtikrintas akumuliatoriaus ilgaamžiškumas ir saugumas.
    • Įkrovimas arba keitimas: norint atkurti akumuliatoriaus energiją, jį reikia įkrauti naudojant tinkamą įkrovimo būdą ir įrangą.

    Tačiau, jei akumuliatoriaus elementai buvo pažeisti arba labai susidėvėję, gali tekti visiškai pakeisti bateriją. Svarbu atkreipti dėmesį, kad skirtingų tipų baterijos turi skirtingas iškrovos charakteristikas ir rekomenduojamą iškrovimo gylį.Paprastai rekomenduojama visiškai neišsikrauti akumuliatoriaus elementų ir įkrauti juos, kol jie neišdžiūvo, kad būtų užtikrintas optimalus veikimas ir pailgėtų akumuliatoriaus veikimo laikas.

  • 3. Ar GeePower ličio jonų baterijos yra saugios?

    GeePower ličio jonų baterijos pasižymi išskirtinėmis saugos funkcijomis dėl įvairių veiksnių:

    • A klasės baterijų elementai: naudojame tik žinomų prekių ženklų, kurie tiekia didelio našumo baterijas.Šie elementai sukurti taip, kad būtų atsparūs sprogimui, apsaugotų nuo trumpojo jungimo ir užtikrintų nuoseklų bei saugų veikimą.
    • Baterijų chemija: mūsų baterijose naudojamas ličio geležies fosfatas (LiFePO4), kuris žinomas dėl savo cheminio stabilumo.Jis taip pat turi aukščiausią šiluminę nubėgimo temperatūrą, palyginti su kitomis ličio jonų cheminėmis medžiagomis, suteikiant papildomą saugos sluoksnį, kai temperatūros slenkstis yra 270 °C (518 F).
    • Prizminių elementų technologija: skirtingai nuo cilindrinių elementų, mūsų prizminių elementų talpa didesnė (>20Ah) ir jiems reikia mažiau maitinimo jungčių, todėl sumažėja galimų problemų rizika.Be to, dėl lanksčių šynų, naudojamų šiems elementams sujungti, jie yra labai atsparūs vibracijai.
    • Elektrinių transporto priemonių klasės konstrukcija ir izoliacijos dizainas: Akumuliatorių paketus sukūrėme specialiai elektrinėms transporto priemonėms, įdiegėme tvirtą konstrukciją ir izoliaciją, kad padidintume saugumą.
    • „GeePower“ modulio dizainas: mūsų baterijų paketai sukurti atsižvelgiant į stabilumą ir stiprumą, užtikrinant gerą nuoseklumą ir surinkimo efektyvumą.
    • Išmanioji BMS ir apsauginė grandinė: kiekviename „GeePower“ akumuliatoriaus bloke yra išmanioji akumuliatoriaus valdymo sistema (BMS) ir apsauginė grandinė.Ši sistema nuolat stebi akumuliatoriaus elementų temperatūrą ir srovę.Jei aptinkama galimos žalos ar rizikos, sistema išsijungia, kad išlaikytų akumuliatoriaus veikimą ir pailgintų numatomą jo naudojimo laiką.

  • 4. Ar nerimaujate dėl baterijų užsiliepsnojimo?

    Būkite tikri, „GeePower“ baterijų paketai yra sukurti saugumui teikiant pirmenybę.Baterijose naudojamos pažangios technologijos, tokios kaip ličio geležies fosfato chemija, kuri yra žinoma dėl išskirtinio stabilumo ir aukštos degimo temperatūros slenksčio.Skirtingai nuo kitų tipų baterijų, mūsų ličio geležies fosfato baterijos turi mažesnę gaisro riziką dėl jų cheminių savybių ir gamybos metu taikomų griežtų saugos priemonių.Be to, baterijų paketuose sumontuotos sudėtingos apsaugos priemonės, neleidžiančios perkrauti ir greitai išsikrauti, taip dar labiau sumažindamos bet kokią galimą riziką.Sujungę šias saugos funkcijas, galite būti ramūs, žinodami, kad baterijų užsidegimo tikimybė yra labai maža.

  • 1. Ar nutrūkus maitinimui, baterija išsikraus savaime?

    Visa baterija, nesvarbu, kokios cheminės savybės, turi savaiminio išsikrovimo reiškinius.Tačiau LiFePO4 akumuliatoriaus savaiminio išsikrovimo greitis yra labai mažas, mažesnis nei 3%.

    Dėmesio 

    Jei aplinkos temperatūra aukšta;Atkreipkite dėmesį į akumuliatoriaus sistemos aukštos temperatūros signalizaciją;Nekraukite akumuliatoriaus iš karto po naudojimo aukštos temperatūros aplinkoje, turite leisti akumuliatoriui pailsėti ilgiau nei 30 minučių arba temperatūra nukrenta iki ≤35°C;Kai aplinkos temperatūra yra ≤0°C, akumuliatorių reikia kuo greičiau įkrauti panaudojus krautuvą, kad akumuliatorius nebūtų per šaltas įkrauti arba pailgėtų įkrovimo laikas;

  • 2. Ar galiu visiškai iškrauti Lifepo4 bateriją?

    Taip, LiFePO4 baterijas galima nuolat iškrauti iki 0% SOC ir nėra ilgalaikio poveikio.Tačiau rekomenduojame iškrauti tik iki 20%, kad išlaikytumėte akumuliatoriaus veikimo laiką.

    Dėmesio 

    Geriausias SOC intervalas akumuliatoriaus saugojimui: 50±10%

  • 3. Kokioje temperatūroje galiu įkrauti ir iškrauti „Geepower“ akumuliatorių?

    „GeePower“ akumuliatorių paketus reikia įkrauti tik nuo 0 °C iki 45 °C (32 °F iki 113 °F) ir iškrauti nuo -20 °C iki 55 °C (nuo -4 °F iki 131 °F).

  • 4. Ar temperatūros diapazonas nuo -20 °c iki 55 °c (nuo -4 °f iki 131 °f) yra pakuotės vidinė ar aplinkos temperatūra?

    Tai yra vidinė temperatūra.Pakuotės viduje yra temperatūros jutikliai, kurie stebi darbinę temperatūrą.Jei temperatūros diapazonas viršijamas, pasigirs garsinis signalas ir pakuotė automatiškai išsijungs, kol paketui bus leista atvėsti / įkaisti iki eksploatacinių parametrų. 

  • 5. Ar surengsite mokymą?

    Tikrai taip, mes suteiksime jums internetinę techninę pagalbą ir mokymus, įskaitant pagrindines žinias apie ličio bateriją, ličio baterijos pranašumus ir trikčių šalinimą.Vartotojo vadovas jums bus pateiktas tuo pačiu metu.

  • 6. kaip pažadinti LiFePO4 bateriją?

    Jei LiFePO4 (ličio geležies fosfato) baterija visiškai išsikrovė arba „užmigo“, galite pabandyti atlikti šiuos veiksmus, kad jį pažadintumėte:

    • Užtikrinkite saugumą: LiFePO4 baterijos gali būti jautrios, todėl dirbdami su jais mūvėkite apsaugines pirštines ir naudokite akinius.
    • Patikrinkite jungtis: įsitikinkite, kad visos jungtys tarp akumuliatoriaus ir įrenginio arba įkroviklio yra saugios ir nepažeistos.
    • Patikrinkite akumuliatoriaus įtampą: naudokite multimetrą, kad patikrintumėte akumuliatoriaus įtampą.Jei įtampa yra žemesnė už minimalų rekomenduojamą lygį (paprastai apie 2,5 volto viename elemente), pereikite prie 5 veiksmo. Jei ji viršija šį lygį, pereikite prie 4 veiksmo.
    • Įkraukite akumuliatorių: prijunkite akumuliatorių prie atitinkamo įkroviklio, specialiai sukurto LiFePO4 akumuliatoriams.Laikykitės gamintojo nurodymų, kaip įkrauti LiFePO4 baterijas, ir skirkite pakankamai laiko, kad akumuliatorius įkrautų.Atidžiai stebėkite įkrovimo procesą ir įsitikinkite, kad įkroviklis neperkaista.Kai akumuliatoriaus įtampa pasiekia priimtiną lygį, ji turėtų pabusti ir pradėti įkrauti.
    • Atkuriamasis įkrovimas: jei įtampa per žema, kad įprastas įkroviklis atpažintų, gali prireikti „atkūrimo“ įkroviklio.Šie specializuoti įkrovikliai skirti saugiai atkurti ir atgaivinti giliai išsikrovusias LiFePO4 baterijas.Šiuose įkrovikliuose dažnai pateikiamos konkrečios tokių scenarijų instrukcijos ir nustatymai, todėl būtinai atidžiai vykdykite pateiktas instrukcijas.
    • Kreipkitės pagalbos į specialistą: jei pirmiau minėti veiksmai nepadeda atgaivinti akumuliatoriaus, apsvarstykite galimybę nuvežti jį pas profesionalų akumuliatoriaus techniką arba kreiptis į akumuliatoriaus gamintoją, kad gautumėte tolesnės pagalbos.Bandymas pažadinti LiFePO4 akumuliatorių netinkamai arba naudojant netinkamus įkrovimo būdus gali būti pavojingi ir gali dar labiau sugadinti akumuliatorių.

    Nepamirškite, kad dirbdami su akumuliatoriais laikykitės tinkamų saugos priemonių ir visada vadovaukitės gamintojo nurodymais dėl LiFePO4 akumuliatorių įkrovimo ir tvarkymo.

  • 7. Kiek laiko reikės įkrauti?

    Ličio jonų akumuliatoriaus įkrovimo trukmė priklauso nuo įkrovimo šaltinio tipo ir dydžio. Mūsų rekomenduojamas įkrovimo greitis yra 50 amperų vienam 100 Ah akumuliatoriui jūsų sistemoje.Pavyzdžiui, jei jūsų įkroviklis yra 20 amperų ir jums reikia įkrauti tuščią bateriją, tai užtruks 5 valandas, kol pasieks 100%.

  • 8. Kiek laiko galima laikyti GeePower LiFePO4 baterijas?

    Ne sezono metu primygtinai rekomenduojama LiFePO4 baterijas laikyti uždaroje patalpoje.Taip pat rekomenduojama laikyti LiFePO4 baterijas maždaug 50% ar aukštesnės įkrovos būsenoje (SOC).Jei akumuliatorius laikomas ilgą laiką, įkraukite jį bent kartą per 6 mėnesius (rekomenduojama kartą per 3 mėnesius).

  • 9. Kaip įkrauti LiFePO4 bateriją?

    Įkrauti LiFePO4 bateriją (ličio geležies fosfato akumuliatoriaus santrumpa) yra gana paprasta.

    Štai kaip įkrauti LiFePO4 akumuliatorių:

    Pasirinkite tinkamą įkroviklį: Įsitikinkite, kad turite tinkamą LiFePO4 akumuliatoriaus įkroviklį.Svarbu naudoti specialiai LiFePO4 akumuliatoriams skirtą įkroviklį, nes šie įkrovikliai turi teisingą įkrovimo algoritmą ir įtampos nustatymus tokio tipo akumuliatoriams.

    • Prijunkite įkroviklį: įsitikinkite, kad įkroviklis atjungtas nuo maitinimo šaltinio.Tada prijunkite teigiamą (+) įkroviklio išvesties laidą prie teigiamo LiFePO4 akumuliatoriaus gnybto, o neigiamą (-) išvesties laidą prijunkite prie neigiamo akumuliatoriaus gnybto.Dar kartą patikrinkite, ar jungtys yra saugios ir tvirtos.
    • Įjunkite įkroviklį: kai tvirtos jungtys, prijunkite įkroviklį prie maitinimo šaltinio.Įkroviklyje turi būti indikatoriaus lemputė arba ekranas, rodantis įkrovimo būseną, pvz., raudona, kai įkraunama, ir žalia, kai jis visiškai įkrautas.Konkrečias įkrovimo instrukcijas ir indikatorius rasite įkroviklio vartotojo vadove.
    • Stebėkite įkrovimo procesą: stebėkite įkrovimo procesą.LiFePO4 akumuliatoriai paprastai turi rekomenduojamą įkrovimo įtampą ir srovę, todėl svarbu, jei įmanoma, nustatyti įkroviklį pagal šias rekomenduojamas vertes.Neperkraukite akumuliatoriaus, nes tai gali sugadinti arba sutrumpinti jo naudojimo laiką.
    • Įkraukite iki pilnos: leiskite įkrovikliui įkrauti LiFePO4 akumuliatorių, kol jis pasieks visą talpą.Tai gali užtrukti kelias valandas, priklausomai nuo baterijos dydžio ir būsenos.Kai baterija visiškai įkraunama, įkroviklis turėtų automatiškai sustoti arba pereiti į priežiūros režimą.
    • Atjunkite įkroviklį: kai akumuliatorius bus visiškai įkrautas, atjunkite įkroviklį nuo maitinimo šaltinio ir atjunkite jį nuo akumuliatoriaus.Su akumuliatoriumi ir įkrovikliu elkitės atsargiai, nes įkrovimo metu jie gali įkaisti.

    Atkreipkite dėmesį, kad tai yra bendri veiksmai, todėl visada patartina vadovautis konkrečiomis baterijų gamintojo gairėmis ir įkroviklio naudotojo vadove, kur rasite išsamias įkrovimo instrukcijas ir saugos priemones.

  • 10. Kaip pasirinkti Bms Lifepo4 ląstelėms

    Rinkdamiesi LiFePO4 elementų baterijų valdymo sistemą (BMS), turėtumėte atsižvelgti į šiuos veiksnius:

    • Ląstelių suderinamumas: įsitikinkite, kad jūsų pasirinktas BMS yra specialiai sukurtas LiFePO4 ląstelėms.LiFePO4 akumuliatoriai turi skirtingą įkrovimo ir iškrovimo profilį, palyginti su kitomis ličio jonų cheminėmis medžiagomis, todėl BMS turi būti suderinamas su šia specifine chemija.
    • Celės įtampa ir talpa: atkreipkite dėmesį į savo LiFePO4 elementų įtampą ir talpą.Pasirinktas BMS turėtų būti tinkamas jūsų konkrečių elementų įtampos diapazonui ir talpai.Patikrinkite BMS specifikacijas, kad įsitikintumėte, jog jis gali valdyti jūsų akumuliatoriaus įtampą ir talpą.
    • Apsaugos funkcijos: ieškokite BMS, kuris siūlo esmines apsaugos funkcijas, užtikrinančias saugų LiFePO4 akumuliatoriaus veikimą.Šios funkcijos gali apimti apsaugą nuo per didelio įkrovimo, apsaugą nuo perkrovos, apsaugą nuo viršsrovių, apsaugą nuo trumpojo jungimo, temperatūros stebėjimą ir elementų įtampų balansavimą. Ryšys ir stebėjimas: apsvarstykite, ar reikia, kad BMS turėtų ryšio galimybes.Kai kurie BMS modeliai siūlo tokias funkcijas kaip įtampos stebėjimas, srovės stebėjimas ir temperatūros stebėjimas, kurias galima pasiekti nuotoliniu būdu naudojant ryšio protokolą, pvz., RS485, CAN magistralę arba Bluetooth.
    • BMS patikimumas ir kokybė: ieškokite BMS iš patikimo gamintojo, žinomo kaip gamina patikimus ir aukštos kokybės produktus.Apsvarstykite galimybę perskaityti apžvalgas ir patikrinti gamintojo patirtį, kad galėtumėte pateikti tvirtus ir patikimus BMS sprendimus. Projektavimas ir montavimas: įsitikinkite, kad BMS yra sukurta taip, kad būtų lengva integruoti ir įdiegti į akumuliatorių.Apsvarstykite tokius veiksnius kaip BMS fiziniai matmenys, montavimo galimybės ir laidų reikalavimai.
    • Kaina: palyginkite skirtingų BMS variantų kainas, turėdami omenyje, kad kokybė ir patikimumas yra svarbūs veiksniai.Apsvarstykite reikalingas funkcijas ir našumą ir raskite pusiausvyrą tarp ekonomiškumo ir poreikių tenkinimo.

    Galiausiai jūsų pasirinktas konkretus BMS priklausys nuo konkrečių jūsų LiFePO4 akumuliatoriaus paketo reikalavimų.Įsitikinkite, kad BMS atitinka būtinus saugos standartus ir turi funkcijas bei specifikacijas, kurios atitinka jūsų akumuliatoriaus poreikius.

  • 11. Kas atsitiks, jei per daug įkrausite Lifepo4 bateriją

    Jei per daug įkraunate LiFePO4 (ličio geležies fosfato) akumuliatorių, tai gali sukelti keletą galimų pasekmių:

    • Terminis nutekėjimas: dėl per didelio įkrovimo akumuliatoriaus temperatūra gali smarkiai pakilti, o tai gali sukelti šiluminį nutrūkimą.Tai nekontroliuojamas ir savaime sustiprėjantis procesas, kurio metu akumuliatoriaus temperatūra ir toliau sparčiai kyla, todėl gali išsiskirti daug šilumos ar net kilti ugnis.
    • Sutrumpintas akumuliatoriaus veikimo laikas: per didelis įkrovimas gali žymiai sutrumpinti bendrą LiFePO4 akumuliatoriaus naudojimo laiką.Nuolatinis perkrovimas gali sugadinti akumuliatoriaus elementą, dėl kurio sumažės talpa ir bendras veikimas.Laikui bėgant dėl ​​to gali sutrumpėti baterijos veikimo laikas.
    • Pavojai saugai: Per didelis įkrovimas gali padidinti slėgį akumuliatoriaus elemento viduje, o tai galiausiai gali sukelti dujų arba elektrolito nuotėkį.Tai gali kelti pavojų saugai, pvz., sprogimo ar gaisro pavojų.
    • Akumuliatoriaus talpos praradimas: per didelis įkrovimas gali negrįžtamai sugadinti ir prarasti LiFePO4 akumuliatorių talpą.Ląstelės gali nukentėti dėl padidėjusio savaiminio išsikrovimo ir sumažėjusios energijos kaupimo galimybės, o tai turi įtakos jų bendram veikimui ir naudojimui.

    Norint išvengti per didelio įkrovimo ir užtikrinti saugų LiFePO4 akumuliatorių veikimą, rekomenduojama naudoti tinkamą baterijų valdymo sistemą (BMS), kuri apima apsaugą nuo perkrovimo.BMS stebi ir kontroliuoja įkrovimo procesą, kad akumuliatorius nebūtų perkrautas, užtikrinant saugų ir optimalų jo veikimą.

  • 12. Kaip laikyti Lifepo4 baterijas?

    Laikydami LiFePO4 baterijas laikykitės šių nurodymų, kad užtikrintumėte jų ilgaamžiškumą ir saugumą:

    Įkraukite baterijas: Prieš padėdami LiFePO4 baterijas, įsitikinkite, kad jos visiškai įkrautos.Tai padeda išvengti savaiminio išsikrovimo saugojimo metu, dėl kurio akumuliatoriaus įtampa gali nukristi per žemai.

    • Patikrinkite įtampą: naudokite multimetrą akumuliatoriaus įtampai išmatuoti.Idealiu atveju įtampa turėtų būti apie 3,2–3,3 volto viename elemente.Jei įtampa per aukšta arba per žema, tai gali reikšti akumuliatoriaus problemą, todėl turėtumėte kreiptis į specialistą arba kreiptis į gamintoją.
    • Laikyti vidutinėje temperatūroje: LiFePO4 baterijas reikia laikyti vėsioje, sausoje vietoje, vidutinėje 0-25°C (32-77°F) temperatūroje.Ekstremalios temperatūros gali pabloginti akumuliatoriaus veikimą ir sutrumpinti jo tarnavimo laiką.Venkite jų laikyti tiesioginiuose saulės spinduliuose arba šalia šilumos šaltinių.
    • Saugokite nuo drėgmės: pasirūpinkite, kad laikymo vieta būtų sausa, nes drėgmė gali sugadinti akumuliatorių.Baterijas laikykite sandariuose indeliuose arba maišeliuose, kad išvengtumėte drėgmės ar drėgmės poveikio.
    • Venkite mechaninio įtempimo: saugokite baterijas nuo fizinio poveikio, slėgio ar kitokio mechaninio įtempimo.Būkite atsargūs, kad jų nenumestumėte ir nesutraiškytumėte, nes galite pažeisti vidines dalis.
    • Atjunkite nuo įrenginių: jei laikote LiFePO4 baterijas įrenginiuose, pvz., fotoaparatuose ar elektrinėse transporto priemonėse, prieš laikydami jas išimkite iš įrenginių.Palikę baterijas prijungtas prie įrenginių, galite be reikalo išsikrauti ir sugadinti bateriją arba įrenginį.
    • Periodiškai tikrinkite įtampą: Rekomenduojama kas kelis mėnesius tikrinti saugomų LiFePO4 akumuliatorių įtampą, kad įsitikintumėte, jog jie palaiko priimtiną įkrovimo lygį.Jei saugojimo metu įtampa labai sumažėja, apsvarstykite galimybę įkrauti baterijas, kad išvengtumėte žalos dėl gilaus iškrovimo.

    Laikydamiesi šių laikymo gairių galite pailginti savo LiFePO4 baterijų tarnavimo laiką ir našumą.

  • 1. Koks numatomas akumuliatoriaus veikimo laikas?

    GeePower baterijas galima naudoti daugiau nei 3500 gyvavimo ciklų.Baterijos konstrukcijos veikimo laikas yra daugiau nei 10 metų.

  • 2. Kas yra garantijos politika?

    Akumuliatoriaus garantija yra 5 metai arba 10 000 valandų, atsižvelgiant į tai, kas įvyks anksčiau. BMS gali stebėti tik išsikrovimo laiką, o vartotojai gali dažnai naudoti akumuliatorių. Jei garantijos apibrėžimui naudosime visą ciklą, tai bus nesąžininga vartotojai.Štai kodėl garantija yra 5 metai arba 10 000 valandų, atsižvelgiant į tai, kas įvyks anksčiau.

  • 1. Kokius siuntimo būdus galime pasirinkti ličio akumuliatoriui?

    Panašiai kaip švino rūgštis, yra pakavimo instrukcijos, kurių reikia laikytis siunčiant.Priklausomai nuo ličio baterijos tipo ir galiojančių taisyklių, yra keletas variantų:

    • Antžeminis gabenimas: tai yra labiausiai paplitęs ličio baterijų gabenimo būdas ir paprastai leidžiamas visų tipų ličio akumuliatoriams.Antžeminė laivyba paprastai yra mažiau ribojanti, nes ji neapima tų pačių oro transporto taisyklių.
    • Siuntimas oru (kroviniai): jei ličio baterijos gabenamos oro transportu kaip krovinys, reikia laikytis specialių taisyklių.Įvairių tipų ličio baterijos (pvz., ličio jonų arba ličio metalo) gali turėti skirtingus apribojimus.Svarbu laikytis Tarptautinės oro transporto asociacijos (IATA) taisyklių ir pasiteirauti aviakompanijoje, ar nėra konkrečių reikalavimų.
    • Siuntimas oru (keleiviams): ličio baterijų siuntimas keleiviniams skrydžiams yra ribojamas dėl saugumo sumetimų.Tačiau yra išimčių mažesnėms ličio baterijoms vartotojų įrenginiuose, pvz., išmaniuosiuose telefonuose ar nešiojamuosiuose kompiuteriuose, kuriuos leidžiama vežti rankiniame arba registruotame bagaže.Vėlgi, labai svarbu pasiteirauti aviakompanijoje, ar nėra jokių apribojimų.
    • Siuntimas jūra: krovinių gabenimas jūra paprastai yra mažiau ribojamas, kai reikia gabenti ličio baterijas.Tačiau vis tiek būtina laikytis Tarptautinio pavojingų krovinių jūroje kodekso (IMDG) ir visų specialių ličio baterijų gabenimo jūra taisyklių.
    • Kurjerių paslaugos: kurjerių paslaugos, pvz., FedEx, UPS arba DHL, gali turėti savo konkrečias ličio baterijų siuntimo gaires ir apribojimus.

    Svarbu pasiteirauti su kurjerių tarnyba, kad įsitikintumėte, jog laikomasi jų taisyklių. Nepriklausomai nuo pasirinkto siuntimo būdo, labai svarbu teisingai supakuoti ir paženklinti ličio baterijas pagal atitinkamas taisykles, kad būtų užtikrintas saugus gabenimas.Taip pat labai svarbu sužinoti apie konkrečias siunčiamo ličio baterijų tipo taisykles ir reikalavimus ir pasikonsultuoti su gabenimo vežėju dėl bet kokių konkrečių gairių, kurias jie gali taikyti.

  • 2. Ar turite ekspeditorių, kurie padėtų mums išsiųsti ličio baterijas?

    Taip, mes turime bendradarbiaujančias laivybos agentūras, kurios gali gabenti ličio baterijas.Kaip visi žinome, ličio baterijos vis dar laikomos pavojingomis prekėmis, todėl jei jūsų siuntų agentūra neturi transportavimo kanalų, mūsų siuntų agentūra gali jas pervežti už jus.